凌晨?jī)牲c(diǎn)，一輛中型廂式貨車正在廣深高速公路上勻速前行。駕駛座上的吳師傅眼皮沉重，方向盤稍稍偏移。就在車輛即將壓線的瞬間，車內(nèi)傳來(lái)一聲溫和但堅(jiān)定的提醒：“您已連續(xù)駕駛4小時(shí)，請(qǐng)合理安排休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。”吳師傅猛地驚醒，握緊方向盤，這才意識(shí)到自己需要休息了，于是趕忙在前方不遠(yuǎn)的服務(wù)區(qū)稍作停留。這句及時(shí)的提示語(yǔ)音，不

9月23日，貨拉拉今日發(fā)布公告稱，近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)貨拉拉進(jìn)行了約談，我們?nèi)P接受，堅(jiān)決落實(shí)約談要求，立即開(kāi)展整改。 本次約談對(duì)貨拉拉是一次深刻的警醒和教訓(xùn)，我們將以此為戒、舉一反三，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)反壟斷法》等法律規(guī)定，依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)，不斷提升反壟斷合規(guī)管理水平，切實(shí)履行平臺(tái)主體責(zé)

速途網(wǎng)訊 據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站23日消息，近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局約談貨拉拉，要求其嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)反壟斷法》等法律規(guī)定，落實(shí)反壟斷合規(guī)主體責(zé)任，及時(shí)規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，公平參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，維護(hù)貨車司機(jī)、消費(fèi)者等相關(guān)主體合法權(quán)益，推動(dòng)平臺(tái)規(guī)則和算法公平公正、公開(kāi)透明，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。9月19日，貨拉拉全國(guó)算法協(xié)商懇談

在航空物流行業(yè)，“港到門”“門到港”的末端銜接長(zhǎng)期存在效率瓶頸與服務(wù)斷層，成為制約空運(yùn)物流全鏈路體驗(yàn)的突出痛點(diǎn)。在此背景下，全球空運(yùn)物流智慧平臺(tái)喜鵲到為了優(yōu)化“貨物前端攬收”、“末端最后一公里”的貨運(yùn)問(wèn)題，正式與貨拉拉達(dá)成合作。通過(guò)接入貨拉拉專車服務(wù)，構(gòu)建“空運(yùn)+港到門/門到港”無(wú)縫銜接的門到門全鏈路物流體系。喜鵲到不

自HarmonyOS 5發(fā)布以來(lái)，鴻蒙應(yīng)用開(kāi)發(fā)加速推進(jìn)。通過(guò)共建的方式，華為與眾多生態(tài)伙伴一道，針對(duì)鴻蒙的底座技術(shù)、通用能力及各垂直行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，推出了一系列開(kāi)發(fā)者場(chǎng)景化解決方案，為開(kāi)發(fā)者提供可復(fù)用、可擴(kuò)展的通用工具，持續(xù)提升鴻蒙應(yīng)用的創(chuàng)新體驗(yàn)與開(kāi)發(fā)效率。在這一生態(tài)共建的浪潮中，貨拉拉積極貢獻(xiàn)了其在鴻蒙應(yīng)用開(kāi)發(fā)過(guò)程中的

在“即時(shí)+”新時(shí)代”下，萬(wàn)物可外賣的消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)形成，當(dāng)消費(fèi)者指尖輕點(diǎn)，期待門店“即刻送貨”時(shí)，新零售的供應(yīng)鏈跟得上嗎？如今，線下門店的邊界日益模糊，線上帶動(dòng)線下，線下門店成為線上渠道的“前置倉(cāng)”和體驗(yàn)點(diǎn)?！熬€上下單、門店自提/極速達(dá)”是消費(fèi)常態(tài)，也是新零售門店逐漸應(yīng)對(duì)的銷售模式常態(tài)。艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2025年中國(guó)新

日前，俄羅斯 科技 公司Yandex公布了2025年第一季度財(cái)報(bào)，反映了俄羅斯電商市場(chǎng)的強(qiáng)勁潛力。Yandex 2025 Q1季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收增長(zhǎng)34%，總收入達(dá)到3065億盧布（約合37.1億美元）。能在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境下跑贏俄羅斯整體科技行業(yè)，主要得益于其電商和搜索業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁表現(xiàn)。目前Yande

6月17日消息，達(dá)達(dá)集團(tuán)發(fā)布公告，宣布私有化交易完成。依據(jù)該公司、母公司及合并子公司于2025年4月1日共同簽署的《合并協(xié)議和計(jì)劃》，已完成與JD Sunflower Investment Limited（“母公司”）全資子公司JD Sunflower Merger Sub Limited（“合并子公司”）的合并。母公

近期第三方即時(shí)配送行業(yè)的分化極具戲劇性，達(dá)達(dá)因持續(xù)虧損、戰(zhàn)略調(diào)整于6月10日通過(guò)私有化退市議案；閃送2025?年第一季度收入為9.6?億元，同比下降13.5%，收入連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)下滑；順豐同城股價(jià)6月16日漲超11%，創(chuàng)下歷史新高，同時(shí)也是行業(yè)唯一實(shí)現(xiàn)規(guī)模與利潤(rùn)雙增的企業(yè)。選擇深度綁定京東生態(tài)的達(dá)達(dá)；使用“急送”聚焦